Tuesday, March 1, 2016
Las motos de Medellin aportan felicidad a los niños de San Jose del Nus
Movistar Yamaha Team presenta sus colores
Ya habíamos visto imágenes dibujadas de cómo se verían las M1 2014, ahora tenemos las fotos oficiales de las motos que usarán Valentino Rossi y Jorge Lorenzo durante esta temporada.
¿Qué tan fuerte está Yamaha este año para hacer frente a Marquez y Honda? pues el potencial verdadero no se conocerá hasta este domingo próximo, pero al menos las motos se ven llenas de vida y los pilotos, al menos en las fotos, rebosan de alegría. Ojalá los sigamos viendo así a lo largo de la temporada.
MotoGP Qatar: Marquez y Rossi le ponen pimienta al campeonato
El Rancho de Rossi
Valentino Rossi está como “La pobre viejecita” de Rafael Pombo: ” …Y esta vieja no tenía / Ni un ranchito en que vivir / Fuera de una casa grande /Con su huerta y su jardín” Y una pista en el patio de su casa para divertirse hasta el fin. No es cuestión […]
Read more ›Conoce a los mejores
Se viene este fin de semana la segunda ronda del mundial de MotoGP y con ella las emociones de un duelo intenso entre los cuatro pilotos de punta, hombres reconocidos de sobra entre los aficionados a la velocidad en moto y de quienes, para ser honestos, nunca se tiene lo […]
MotoGP: Póker de ases para Marquez
Cero y van cuatro victorias (acompañadas de sendas pole position) para el español Marc Marquez, incontestable prodigio de la categoría que ha derrocado pletóricamente a la gran leyenda y otrora rey de la velocidad en dos ruedas, el italiano Valentino Rossi, quien poco o nada pudo hacer para plantarle algo […]
MotoGP: Marquez invencible, Rossi resucitado
El MotoGP en Misano estuvo cargado de emociones
Valentino Rossi, Marc Marquez y sus amigos en una tarde de Dirt-Track
Yamaha YZF R1 2015, el dominio de la electrónica
Cuando en el salón de Milán 2014 vio la luz la nueva creación de Yamaha la expectativa fue demasiada. La nueva Yamaha YZF R1 del 2015 es una moto completamente renovada, una hoja en blanco referenciada solo por los desarrollos de la M1 de MotoGP, que pilotean Valentino Rossi y […]
Primer GP Colombia del 2015
El primer GP Colombia del 2015 se desarrolló con total éxito este fin de semana pasado, catorce fueron las categorías que se disputaron en tres días completos de clasificaciones y competencias. Se destacó la afluencia de nuevos pilotos principalmente en las copas monomarca Kawasaki Ninja CUP y Yamaha R15, las […]
La jornada del Motorcycle Track Day 2.0 duró todo el día y estuvo dividida en clases teóricas, clases practicas y en tandas libres de circuito. Al final casi todos los participantes pudieron dar fe que sus tiempos bajaron en mayor o menor medida, pero ese era el objetivo principal. La seguridad también fue un factor que se tuvo en cuenta en enseñarles a los noveles para que sus experiencias en circuito fuesen cada vez mas placenteras.
En cuanto a la asistencia podemos decir que casi 100 fueron los pilotos que montaron en el autodromo, todos bajo la estricta supervisión de cada uno de los instructores. Igual de variada estuvo la “fauna” en dos ruedas, KTM, Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha entre otras marcas todos con sus diferentes estilos y tipos de motos, se hicieron presentes.
Motorcycle Track Day 2.0 en Tocancipá
La número trece del Dakar 2015, emoción y expectativa
216 ese es el número de competidores que han alcanzado la meta del Dakar 2015 (79 motos, 18 cuatrimotos, 68 coches, 51 camiones) de los 420 que tomaron la salida. Entre ellos, se encuentran Ivan Jakes y Robby Gordon, los ganadores de la última etapa en motos y autos, respectivamente. Y también Marc Coma que, gracias a su experiencia, se hace con su 5º Dakar, así como Nasser Al-Attiyah, que se adjudica su segundo, tras dos semanas de dominio absoluto en el rally.
Iguala a Cyril Despres. Seguro que Marc Coma está encantado de emular la gesta de su rival francés en el Dakar y de encontrarse, al igual que su antiguo compañero de equipo, a tan solo una victoria del récord de Stéphane Peterhansel, la gran leyenda. Cuando se conoce el dominio ejercido por los dos motoristas en las últimas ediciones del Dakar, así como su sana rivalidad, este empate a cinco victorias cobra una nueva dimensión.
Aunque por primera vez en 10 años, Despres no estaba ahí para complicarle la vida al motorista catalán, al haber cambiado a la categoría de cuatro ruedas, el periplo de Coma hasta Buenos Aires no ha estado desprovisto de adversarios a su altura, ni mucho menos. Sin lugar a dudas, al igual que en 2014, Joan Barreda se alzaba como el rival más peligroso para el piloto de KTM en Argentina, Chile y Bolivia. Ganador de especiales desde la segunda etapa, el piloto de HRC no esperó mucho para hacerse con la cabeza del rally, aprovechando un problema de neumático de Coma en esa misma etapa, logrando sacarle 12 minutos de ventaja, muy valiosos para el resto del rally.
Al día siguiente, los dos motoristas españoles empezaron a jugar al ratón y al gato, corriendo juntos en pista, sacándose por turno los dos minutos que les separaban en las salidas de especial. El jueguecito se mantuvo varios días, beneficiando claramente a Barreda que parecía haber logrado al fin la experiencia necesaria para optar a la victoria final, sin cometer errores.
Sin embargo, Coma no se resignaba y esperaba pacientemente que llegara su momento, dispuesto a aprovechar el más mínimo error. Y ese momento llegaría en la octava especial, cuando Barreda sufrió un problema mecánico. La Honda número 2, averiada tras un recorrido por el Salar de Uyuni pasado por agua, tuvo que ser remolcada hasta Iquique por Jeremías Israel Esquerre. Un cambio de tornas decisivo que permitió a Marc Coma hacerse con las riendas del rally, que no soltaría hasta Buenos Aires. El piloto de KTM también se tuvo que enfrentar a Paulo Gonçalves, dispuesto a defender el honor del primer fabricante mundial y que, por tercera vez, se topa con ese hueso austriaco tan duro de roer desde su regreso oficial al rally raid.
Pese a la presión continua ejercida, el piloto portugués debe contentarse al final con un bien merecido segundo puesto. Y la tercera posición es para el excelente Toby Price. En su primer Dakar, este australiano de 27 años ha entrado directamente en el grupo de favoritos para las próximas ediciones. El piloto de KTM, ganador de la etapa 12, fue mejorando resultados y ha acumulado hasta ocho especiales finalizadas entre los cinco primeros, dejando al final del rally a Pablo Quintanilla sin el tercer puesto y convirtiéndose en el recién llegado mejor posicionado desde Andy Haydon, otro australiano, en 1998.
Pablo Quintanilla, su adversario chileno puede estar más que satisfecho con su rally, después de dos abandonos en sus dos primeros intentos de finalizar el Dakar, sobre todo por su victoria en la difícil etapa 8. Para 2016, cabe esperar que se marque objetivos aún mayores. Entre los ausentes en la meta, Sam Sunderland buscará regresar con más fuerza y regularidad en 2016, después de adjudicarse la primera especial, al igual que Matthias Walkner, también ganador de etapa en su primer Dakar y que representa, junto a Price, la nueva generación del rally raid.
Laila Sanz, bien presente en Buenos Aires, ha dejado una clara impronta en la edición 2015 gracias a su talento y logra un magnífico 5º puesto en Iquique y sobre todo una 9ª posición en la general, entre los mejores. La hermosa catalana logra superar en la clasificación a Olivier Pain, que ha dado poca visibilidad este año al clan Yamaha.
Etapa 9 del Dakar 2015
Iquique – Calama se convirtió en casi toda una especial, una etapa que los que saben aprovechan para acelerar a fondo y sacudirse así rivales e ir avanzando en la tabla de posiciones. 88 kilómetros de enlace y 451 de especial para un total de 539 fue el escenario ideal […]
La décima cita del Dakar 2015, Barreda se desquita
Dakar 2015, de Salta a Termas de Rio Hondo
La etapa 12, la mas larga del Dakar 2015
Toby Price piloto de 27 años debutante en el Dakar 2015 cumple el sueño del novato y se adjudica la décima segunda etapa del Dakar, el Australiano con un manejo impecable, una navegación mas que decente y una regularidad increíble termina por delante del que fuese aspirante al titulo Barreda [
Mateo Moreno nos cuenta sus anecdotas en el Dakar 2015
Hoy en horas de la mañana nuestro piloto mas representativo en el Dakar 2015 Mateo Moreno nos compartió sus experiencias en esta edición 36 de la mítica carrera, la rueda de prensa se llevo a cabo en la tienda oficial de KTM Medellín. Mateo nos hizo vibrar con historias como […]
Read more ›El GP Colombia arranca su temporada 2015
Los pilotos más veloces de Colombia se reunirán este 14 y 15 de Febrero en el Autódromo de Tocancipá para enfrentarse por los primeros puntos de la temporada en el GP Colombia. La Primera Válida del GP Colombia contará con un número aproximado de 200 participantes provenientes de Antioquia, Caldas, […]
Programación primer GP Colombia del 2015
Losail en Qatar inaugura el MotoGP 2015, la noche rápida.
Honda CRF 250L Rally, 250 centímetros cúbicos de aventura.
No contentos con el gran papel que desarrollaron en el Dakar 2015, los muchachos de HRC están prestos a sacar provecho de sus ultimas creaciones de competencia, en este caso se dedicaron a transformar una Honda CRF 250L convirtiéndola en una cuasi replica de las motos que Joan Barreda o de Laia Sanz condujeron el pasado Enero en el Dakar.
MotoGP Qatar 2015, Yonny sorprende y Valentino se rehace.
Toni Bou alcanza su noveno titulo de Trial Indoor
De manera consecutiva, el español que corre para el equipo Montesa-Honda, se adjudicó este fin de semana en la cita de Austria su noveno titulo de Trial Indoor o X-Trial como se le conoce ahora.
El ibérico se impuso con firmeza ante Adam Raga y Jeroni Fajardo sus mas cercanos perseguidores y compatriotas además. A falta de una prueba es imposible que le den caza por que Bou llegará a la ultima cita en Oviedo con 21 puntos de ventaja y la competencia entrega solo 20 al primero del cajón.
Thursday, February 25, 2016
EVO R3 125
RTX UNISHOCK
CR5 180
Carguero 3W 200
Special 110
Una forma simple de vivir tu experiencia urbana sin parar. La AK110 S es una mopped semiautomática, diseñada para el día a día de la ciudad, con alta versatilidad, comodidad y economía. Enfocada para satisfacer la necesidad de transporte. Cuenta con una gran capacidad de reacción a las exigentes condiciones de tráfico de la ciudad. Su nuevo estilo refleja juventud, es más agresivo y deportivo con sus nuevos rines de aspas.
Flex 125
Jet 5 R 150
Jet5 R refresca su apariencia y se hace evidente en sus gráficos modernos y el tablero digital multicolor. Pero la seguridad también cuenta y para acompañar su potente motor de 150cc, ahora tiene freno de disco en ambas ruedas, un aporte importante en una moto automática, perfecta para todo tipo de condiciones en la ciudad.
AK 250 TT AdvenTour
NKD 125
La AK 125 NKD es una motocicleta tipo calle de la línea SL, diseñada esencialmente para desempeñarse sobre asfalto y desenvolverse especialmente en las ciudades, ya sea como transporte o herramienta de trabajo. Por esta razón es una moto que presenta un excelente consumo de combustible, es liviana y ágil para facilitar la conducción en el congestionado tráfico de la ciudad
TTX 180
Wednesday, February 24, 2016
yamaha r3
R3
Si 125 cc ya no son suficientes para ti, Yamaha tiene la transición perfecta para rodar en una superbike. Siente todo el todo el rendimiento de la legendaria seria R en una superdeportiva que puedes manejar todos los días.
yamaha fino
La Nmax es todo un scooter hecho para impresionar, convirtiéndose de esta manera en la nueva herencia Yamaha pues su potente motor y capacidad de aceleración hacen de esta una excelente opción deportiva, capaz de proporcionar un alto rendimiento y un carácter ágil al momento de
manejar.
Thursday, February 18, 2016
pulsar 200
El 200 4V TVS Apache RTR se ha puesto en marcha en la India en dos versiones, con los precios entre Rs. 88.990 y Rs.1.07 lakh (ex-sala de exposición, Delhi). El bikemaker de cosecha también ha confirmado que el modelo ABS carburador se unirá a la alineación a finales de este año. Con el objetivo de atraer a los entusiastas jóvenes, la TVS Apache RTR 200 competirá contra las bicicletas como Bajaj Pulsar NS200 y KTM Duke 200.
yamaha fj
La Nueva FJ-09 sin duda cambió las reglas del juego. Ahora, vamos un paso más allá con un interesante modelo touring que combina un carácter agresivo con un excelente potencial de cara a recorridos de larga distancia. Presentamos la nueva FJ-09. Un modelo sin concesiones.
Con rasgos únicos como la estilizada cúpula delantera o el depósito de alta capacidad y el ajuste de la postura de conducción... la FJ-09le proporcionará siempre la máxima comodidad.
Pero esta no es una tourer normal y corriente... el imponente par motor que genera el tricilíndrico de la FJ-09 junto con el control de tracción es toda una explosión de sensaciones. Con su chasis ligero y sus avanzados frenos con ABS, la FJ-09 vive pensando en la próxima curva. Una moto. Dos caras.
yamaha fz07
Poder y Carácter serán 2 palabras que cambiarán su significado cuando pruebes por primera vez el impresionante manejo de la nueva FZ-07, ya sea en tu vida diaria, en carretera o acompañado.
Con cada movimiento milimétrico de tu mano derecha sentirás la adrenalina y desempeño heredadas de nuestra tecnología “Crossplane”. Siente el torque y dejáte seducir por el poder de Yamaha FZ-07.
Con cada movimiento milimétrico de tu mano derecha sentirás la adrenalina y desempeño heredadas de nuestra tecnología “Crossplane”. Siente el torque y dejáte seducir por el poder de Yamaha FZ-07.
yamaha xj6
Su motor de 600 cc de cuatro cilindros en línea y refrigeración líquida ha sido diseñado para ofrecer una suave y aprovechable banda de potencia, haciendo de la XJ6 Diversion la moto ideal tanto para los más expertos como para aquellos que comienzan en el apasionante mundo de las motocicletas. El nuevo chasis tubular se ha pensado para que ofrezca una gran manejabilidad, y sus limpias líneas enfatizan la esbelta imagen de la moto. Las ligeras llantas de fundición contribuyen a reducir las masas no suspendidas, permitiendo que la horquilla delantera de 41 mm y la suspensión trasera tipo Monocross actúen de forma suave y efectiva.
yamaha fazer 250
A pesar de ser una motocicleta de un solo cilindro, el nivel de vibración es mínimo, debido a un sistema balanceador que se utiliza para tener un silencioso y confortable motor.
Con estas características, cualquier piloto se anima a acelerar y a disfrutar de lo mejor que puede ofrecer el entorno para el cual fue diseñada: la ciudad, las carreteras y autopistas.
yamaha fz
Uno de los atributos más interesantes de las versiones 2.0 de la gama FZ es la implementación de un nuevo sistema de inyección electrónica de combustible que además de brindar una aceleración más suave y precisa permite una fácil lectura a través de la interfaz YDT (herramienta de diagnóstico de Yamaha) que facilita el diagnóstico de la unidad y ofrece diversas funciones que permiten mantener en excelentes condiciones las motocicletas.
yamaha r6
R6
Esta YZFR6 está equipada con la tecnología de nuestros programas de campeonato mundial para llevar la conducción hasta los extremos. La R6 alimenta la conexión hombre-máquina para reforzar la confianza y explotar las habilidades del piloto. Aquí se encuentra la electrónica de circuito: aceleración máxima con chip YCC-T y embudos de admisión YCC-I controlados electrónicamente para mayor potencia y torsión. Además de un chasis de competición que brinda una manejabilidad impecable y precisa.
yamaha r1m
R1M
La motocicleta deportiva YZF-R1M es una versión especial de la nueva R1 con mejores prestaciones de fábrica que permite a pilotos desplegar su verdadero potencial. Cuenta con una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes que proporciona un excelente control de la tracción, de los derrapes, de la elevación de la rueda delantera, y de las frenadas y salidas.
yamaa r3
R3
Si 125 cc ya no son suficientes para ti, Yamaha tiene la transición perfecta para rodar en una superbike. Siente todo el todo el rendimiento de la legendaria seria R en una superdeportiva que puedes manejar todos los días.
la moto gp
Amante de la adrenalina, defensor del motociclismo, piloto extraordinario y un apasionado por el deporte a motor, así era Santiago Villa. Hoy lo despedimos y recordamos gracias al importante trabajo y legado que dejó en el mundo de las motocicletas en Colombia.
Wednesday, February 17, 2016
crypton
y lleno de vitalidad una motocicleta de 115cc , que ofrece una
excelente sensación de potencia y torque el nuevo estilo de crypton
viene con una apariencia inspirada en colores eléctricos y formas
dinamicas.
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